theo autoPro

Wheelsandmore - Vũ điệu của những chiếc lazăng

Tăng LâmThứ ba, 7/4/2009, 7:55(GMT+7)

(AutoPro) - Wheelsandmore cái tên không hề xa lạ với những người say mê vẻ đẹp của những chiếc lazăng xe.

Là một trong những hãng danh tiếng nhất chuyên sản xuất những chiếc lazăng dành cho những khách hàng muốn có cho mình một phong cách riêng, mới đây nhất Wheelsandmore đã giới thiệu sáu chiếc xe được trang bị những chiếc lazăng độc đáo. Đó thực sự là một vũ điệu rất riêng của Wheelsandmore.

Đầu tiên là chiếc Mustang Shelby GT500 Eleanor, sản xuất năm 1967. Chiếc xe đã được “làm lại” mới mẻ hơn, từ nội thất đến ngoại thất và một trong những điếm đáng chú ý nhất chính là bộ lazăng lớn có đường kính 20 inch. Riêng phần động cơ vẫn được giữ nguyên bản, động cơ 5.7 lít V8, công suất tối đa 350 mã lực. Toàn bộ lớp vỏ xe, những chiếc đèn, những chiếc gương... đều được làm mới. Một bộ lazăng 20 inch sáng loáng với một phong cách rất riêng được Wheelsandmore trang bị cho chiếc xe.

Một chiếc xe nữa của Ford cũng được trang bị bộ lazăng hoàn toàn mới đó chính là chiếc Ford GT. Chỉ có một điều khác so với chiếc Mustang, chiếc GT không có nhiều thay đổi ngoại trừ bộ lazăng mới. Bộ lazăng mà Wheelsandmore trang bị cho chiếc GT không khác nhiều so với chiếc Mustang ngoài việc đường kính lớn hơn - 21 inch, nhưng tuy vậy, Wheelsandmore cũng tạo được một ấn tượng rất riêng.

Bộ ba chiếc xe của Mercedes có lẽ là những sản phẩm ấn tượng nhất mà Wheelsandmore giới thiệu lần này. Ba chiếc xe gồm CL 45, CLS và SL-Maxx. Về kiểu dáng, cả ba bộ lazăng đều chung một kiểu dáng, nhưng kích thước bộ laz ăng của chiếc CL 45 lớn hơn hai chiếc xe còn lại, cụ thể chiếc SL 45 trang bị lazăng 21 inch, còn chiếc CLS và SL-Maxx trang bị lazăng 20 inch. Sự tinh tế của từng đường nét, sự tỉ mỉ trong thiết kế... đó chính là những ấn tượng lớn nhất về bộ lazăng mà Wheelsandmore trang bị cho những chiếc Mercedes.

CL 45:

CLS:

SL-Maxx:

Chiếc xe cuối cùng mà Wheelsandmore giới thiệu lần này chính là chiếc Audi R8. Cũng giống nhưng những sản phẩm kia, R8 cũng không hề có sự thay đổi nào từ trong ra ngoài mà chỉ nhấn nhá ở bộ lazăng. Tuy vậy, so với những gì vốn có thì bộ lazăng mới không thực sự ấn tượng, đặc biệt nếu đem so sánh với những chiếc R8 được độ lại bởi ABT. Bộ lazăng mới trên R8 có đường kính 20 inch và giống với những chiếc lazăng của Project Kahn hơn.