Lamborghini trình làng Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Phiên bản đặc biệt của Gallardo được lấy từ tên tay lái thử xe lừng danh Valentino Balboni, người góp phần tạo nên giá trị không thể lẫn của những siêu xe Lamborghini trong suốt 4 thập kỷ.

LP550-2 Valentino Balboni dĩ nhiên phải có những khác biệt so với các phiên bản Gallardo để tôn thờ con người có những cống hiến to lớn, nhưng lại thường không được vinh danh. Chiếc xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau thay vì kiểu 4 bánh trước đó.

Động cơ được độ từ loại 5,2 lít V10 công suất 500 mã lực lên 550 mã lực. Do đó nó có tên LP550-2.

Valentina Balboni bên cạnh mẫu xe ghi tên mình.

Việc truyền năng lượng xuống cầu sau không đơn giản hơn so với dẫn động 4 bánh. Do các kỹ sư phải thay đổi vị trí hộp số cùng những chi tiết ảnh hưởng tới tính chất khí động học như hệ thống treo, các thanh cân bằng và thậm chí cả lốp.

LP550-2 Valentino Balboni vẫn sử dụng hộp số ố e-Gear nổi tiếng của Lamborghini. Trong những tình huống đuôi xe mất độ bám đường, hệ thống cân bằng mới có thể tối ưu hóa để đảm bảo an toàn hoặc cho phép mở rộng góc trượt so với tiêu chuẩn khi tài xế đặt chế độ Corsa.

Siêu xe mới nhất của Lamborghini mất 3,9 giây để đạt vận tốc 100 km/h, tốc độ tối đa 320 km. Trọng lượng khô 1.380 kg.

Ngoại thất Balboni có chi tiết mới là kẻ sọc trắng dọc nắp ca-pô, gợi nhớ về những mẫu xe thể thao thời 1970. Khách hàng có thể chọn 8 gam màu.

Nội thất phủ da đen, điểm chút trắng trên hai ghế và bảng điều khiển trung tâm. Dưới cánh cửa bên trái có một logo in hình chữ ký của Valentino Balboni cùng thứ tự xe xuất xưởng. Chỉ có 250 chiếc được bán ra với giá 219.800 USD.

VNExpress

readmore »»

2010: Nissan VN sẽ ra mắt sản phẩm lắp ráp trong nước

Công ty TNHH Nissan Việt Nam (NVL) vừa tuyên bố rằng họ sẽ bắt đầu quá trình sản xuất tại Việt Nam và tung ra thị trường sản phẩm đầu tiên được lắp ráp trong nước vào năm 2010. Nissan bắt đầu khai thác sâu thị trường Việt Nam. Mặc dù không đưa ra quá trình sản xuất cụ thể nhưng ông Shinya Hannya, phó chủ tịch phụ trách khu vực châu Á của Nissan cho biết: “Việt Nam là thị trường chiến lược của Nissan với những cơ hội khổng lồ”. Theo Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), nền kinh tế của Việt Nam được dự báo sẽ đạt mức tăng trưởng 4,5% trong năm 2009, so với mức chung 0,7% của toàn khu vực Đông Nam Á. Những dòng xe Nissan sẽ được lắp ráp tại nhà máy của công ty xe hơi nội địa, Vietnam Motor Corporation, và được phân phối bởi Nissan Việt Nam, một liên doanh được thành lập tháng 12-2008 bởi Công ty TNHH Ôtô Nissan (Nhật Bản) và Tập đoàn Kjaer Group A/S (Kjaer Group). Trước khi liên doanh NVL thành lập, thương hiệu ôtô Nissan đã có mặt tại Việt Nam thông qua Công ty TNHH Motorcare (công ty con của Kjaer Group). Trong năm 2007, Motorcare đã bán được 518 xe ra thị trường Việt Nam, bao gồm các loại xe bán tải Nissan, xe 5 cửa (hatchback) Tiida, và xe X-TRAIL SUV. Hiện tại, từ báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, doanh số 5 tháng đầu năm của 16 hãng trong nước đã giảm 35% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 58.860 chiếc. Năm 2008, doanh số xe hơi tại Việt Nam tăng 37%, đạt mức kỷ lục 110.186 chiếc.

readmore »»

Chery ra mắt QQme

Hãng xe nội địa lớn nhất Trung Quốc ngày càng thoát khỏi cái bóng Daewoo Matiz khi tung ra chiếc QQme 2 cửa, thiết kế mềm mại và cá tính hơn.

Phiên bản QQ đầu tiên của Chery vẫn thường được mang ra để làm ví dụ cho nạn copy thiết kế tràn lan ở Trung Quốc. Ngay sau khi tuyển lượng lớn kỹ sư từ GM Daewoo, Chery tung ra 2 mẫu mới gồm "Son of the Orient" và QQ có thiết kế đặc biệt giống với Magnus và Matiz (hay còn gọi là Chevrolet Spark) của Daewoo.

Thậm chí, cao tay hơn, QQ còn ra mắt sớm 6 tháng so với Spark và giá bán thấp hơn 1.500 USD.

QQme phiên bản concept.

Thế nhưng kể từ đó, Chery liên tục cải tiến thiết kế nhằm hạ bớt sự dị nghị. QQme ra đời có vóc dáng đậm chất Chery hơn nhờ lưới tản nhiệt mới, thiết kế 2 cửa, 4 chỗ lạ mắt và không động chạm với ai.

Chiều dài ở mức 3.747 mm, rộng 1.597 mm và cao 1.514 mm. Chiều dài cơ sở 2.315 mm. Động cơ xăng có dung tích 1,3 lít, công suất cực đại 83 mã lực. Các trang thiết bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảm biến lùi.

Thiết kế độc đáo và không còn nhiều ảnh hưởng từ Matiz.

Giá của QQme nằm trong khoảng 5.860-7.300 USD và mục tiêu của Chery là hướng tới giới trẻ, đặc biệt là phụ nữ. Đối thủ của nó sẽ là Volkswagen Beetle và BMW Mini.

readmore »»

5 chiếc xe quyến rũ nhất 2009

Đây là những chiếc xe mạnh mẽ, kiểu dáng thể thao hấp dẫn và hút hồn bạn ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Mặc cho cơn bão khủng hoảng quét qua những nền kinh tế hùng mạnh trên thế giới, các nhà sản xuất xe vẫn luôn chú trọng đến việc tạo ra những kiểu dáng quyến rũ nhất, cùng với động cơ công suất cao. Những mẫu xe model 2010 đã bắt đầu ra mắt trong năm nay, trong số đó nổi lên 5 mẫu xe quyến rũ và gợi cảm không ngờ.

1. 2010 Audi R8 5.2 V10

Có vẻ như chiếc R8 với động cơ V8 vẫn là chưa đủ với nhà sản xuất xe lừng danh nước Đức. Mới đây, Audi đã tung ra siêu xe phiên bản 2010 với động cơ 5.2 lít V10. Chiếc xe mang dáng dấp thể thao này được thiết kế sử dụng khung nhôm nhẹ, động cơ có công suất 525 mã lực và momen xoắn 530 Nm. Với những đường nét thiết kế sắc nét như một lưỡi dao cạo, Audi R8 2010 xứng đáng là chiếc xe dẫn đầu trong danh sách này.

2. 2010 Porsche 911 GT3

Được xem như chiếc xe nhanh và mạnh mẽ nhất thế giới trong dòng 911. 911 GT3 sở hữu động cơ V6 3.8 lít công suất 435 mã lực, momen xoắn cực đại 430 Nm. Theo thông tin của Porche, mẫu xe đang “hot” này có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 4.1 giây, có phanh nhạy hơn, hệ thống giảm xóc cứng hơn và động cơ khí động tốt hơn khi vận hành tốc độ cao.

3. 2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

Xe được trang bị động cơ tăng áp kép dung tích 6 lít V12 đạt công suất hơn 661 mã lực, momen xoắn là 1.000 Nm. Với vẻ ngoài "hiếu chiến", khung xe thấp và một phong cách Mercedes tiêu biểu, chiếc coupe này ra đời hứa hẹn sẽ đem lại thành công về doanh số cho Mercedes-Benz.

4. 2010 Chevrolet Camaro SS

Mẫu xe cơ bắp đang thịnh hành của hãng Chevrolet quyến rũ ở nét mạnh mẽ, nam tính của xe. Xe sử dụng động cơ 6.2 lít V8 có công suất 422 mã lực, momen xoắn cực đại là 553 Nm, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp. CAmaro SS của GM nổi bật với khả năng kiểm soát xuất phát và bộ kiểm soát ổ định điện tử linh hoạt khi xe chạy ở chế độ thể thao.

5. 2010 Jaguar XFR

Huyền thoại này đem đến một định nghĩa thực về sự quyến rũ với những đường cong uyển chuyển và đường thẳng mạnh mẽ. Động cơ 5.0 lít V8 có khả năng vận hành cao, cho công suất 510 mã lực, mô men xoắn 625 Nm. Chiếc xe này nổi bật với khung nhôm nhẹ, có mặt ở cả mẫu coupe và convertible. Chiếc xe thật xứng đáng là 1 lựa chọn nếu bạn ưa thích sự gợi cảm.

Tổng hợp

(Theo AUTOPRO )

readmore »»

Aston Martin Vantage Roadster trên đường phố Hà thành

Siêu xe mui trần Vantage Roadster xuất hiện trên phố một ngày sau khi thông quan và ở "cùng nhà" với Bentley Continental GT Speed màu trắng.

Thông quan cảng hàng không Nội Bài chiều 24/6, hôm sau Vantage Roadster đã xuất hiện trên phố. Những bức ảnh được chụp gần Rạp xiếc Trung Ương, phố Trần Nhân Tông, Hà Nội.

Aston Martin Vantage Roadster nằm cùng Bentley GT Speed. Ảnh: Otosaigon.

Đây là một trong hai chiếc Vantage Roadster về Việt Nam gần như đồng thời. Chiếc còn lại màu trắng cập cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Xe là loại hoàn toàn mới, đời 2009, trang bị động cơ 4,7 lít V8, công suất 420 mã lực. Vantage Roadster đời 2008 trang bị động cơ 4,2 lít V8 công suất 380 mã lực.

Vantage Roadster là phiên bản mui trần của chiếc Vantage nổi tiếng. Aston Martin trình làng tại triển lãm Los Angeles 2006 với những đường nét thiết kế được coi là "tuyệt đẹp".

Giá cho bản V8 Vantage Roadster tiêu chuẩn mới tại Mỹ vào khoảng 130.000 USD. Nếu muốn lắp thêm thiết bị, khách hàng phải trả nhiều hơn.

Trên các diễn đàn ôtô xuất hiện bức ảnh Vantage Roadster nằm cạnh Bentley Continental GT Speed và BMW X5.

readmore »»

Siêu xe Honda V4 bất ngờ lộ diện trên đường thử

Không những lộ "nhan sắc", lần này Honda V4 còn "lộ" cả công nghệ "khủng". Chỉ sau vài ngày phải nghe lời "đồn đại" về sự xuất hiện của mình, mới đây hình ảnh Spy về chiếc siêu xe Honda V4 đang vận hành trên đường thử đã cho thấy thông tin Honda V4 sẽ được đưa vào sản xuất là hoàn toàn có thật! Những hình ảnh Spy được chụp tại California, Mỹ cho thấy chính xác đây là chiếc siêu xe Honda V4 Concept với chiếc đèn pha đầy ấn tượng "không lẫn vào đâu được". Tuy nhiên so với những hình ảnh được mô tả trước đây, thiết kế của Honda V4 còn có chiều chi tiết khiến cho những tay chơi phân khối lớn "điếng người" hơn rất nhiều. Điều nhận thấy đầu tiên đó chính là cụm đầu xe với kính chắn gió có kích thước lớn kết hợp kiểu dáng thể thao mạnh mẽ vốn có trên những mẫu xe tốc độ. Vị trí yên xe được thiết kế khá cao và bề mặt yên sau rộng rãi kết hợp với cặp tay xách "cụt" nhằm tạo ra một giá để đồ rộng lớn khi di chuyển một mình.Chính nhờ vào những đặc điểm này, nhiều khả năng cao chiếc Honda V4 sẽ thuộc dòng xe thể thao du lịch (Sport touring). Khác biệt rõ nét về kỹ thuật so với phiên bản Honda VFR đó chính là Honda V4 sử dụng hệ truyền động dạng trục Cac-dan với ống lồng tích hợp cụm càng đơn phía bánh sau. Điểm xứng đáng làm giới đam mê xe phân khối lớn "điếng người" nhất, đó chính là cụm ống xả có thiết kế đầy hiện đại, bất ngờ và ấn tượng. Cụm ống xả hai tầng này trông khiến người ta liên tưởng tới những mẫu siêu xe vốn chỉ có trong những bộ phim khoa học viễn tưởng. Nếu tinh mắt hơn, người xem có thể nhìn thấy cặp vành la zăng đúc 7 nan xoắn thể hiện nét mới trong phong cách thiết kế của Honda. Và nếu không được biết trước về sự xuất hiện của chiếc siêu xe này, nhiều khả năng sẽ có không ít người "nhầm tưởng" đây là một mẫu xe mới do BMW sản xuất. Công nghệ "khủng" Ngay khi xuất hiện tại triển lãm Toyko Motor Show năm 2007, ngài Chủ tịch Honda Takeo Fukui đã nói "bóng gió" tới một động cơ với công nghệ hoàn toàn mới có thể cải thiện tới 30% mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ được lắp đặt trên mẫu Honda V4. Giờ đây với những thông tin "bị rò rỉ" về kiểu động cơ mà Honda V4 sẽ sử dụng, ngài Chủ tịch đã giữ đúng lời hứa của mình khi động cơ mà Honda V4 sử dụng sẽ có tính năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách "tắt" một số động cơ đang hoạt động khi chiếc xe đạt được tốc độ ổn định trên đường trường. Công nghệ này từng được Honda áp dụng trên mẫu ô tô Pilot ra mắt vào năm 2009. Ngoài việc có tính tăng tiết kiệm nhiên liệu, Honda V4 dự kiến sẽ có hiệu suất động cơ rất cao. Theo một số thông tin "cũng bị rò rỉ" trong lần này, Honda V4 có khả năng sản sinh ra công suất cực đại từ 180 sức ngựa cho tới 200 sức ngựa. Với công suất này, Honda V4 sẽ là một đối thủ nặng ký với "Ông vua tốc độ" Suzuki Hayabusa. Chiếc siêu Concept của Honda với tên gọi V4 được cho là sẽ trình làng vào tháng 10 năm nay tại triển lãm Tokyo Motor Show và vào tháng 12 tại Milan. Đồng thời những tin tức mới nhất cho thấy khả năng những chiếc Honda V4 đầu tiên được bầy bán vào mùa xuân năm 2010. Tổng hợp

(Theo AUTOPRO )

readmore »»

Không còn những tranh cãi, chiếc BMW 7-Series M Sport đã chính thức lộ diện.

Cuối năm 2008 đã có những thông tin cho rằng BMW sẽ phát triển một dòng xe hoàn toàn mới, có thể là chiếc 8-Series. Chiếc xe mới sẽ tham gia vào cuộc đua giữa những chiếc “coupe bốn cửa” đang rất sôi động. Nhưng do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, tình hình kinh doanh sụt giảm, BMW đã quyết định từ bỏ dự án này. Thay vào đó hãng xe hạng sang xứ Bravia này đi vào nghiên cứu phát triển chiếc BMW 7-Series M Sport. Và đây là lần đầu tiên chiếc xe này chính thức xuất hiện sau rất nhiều tranh cãi.

Theo kế hoạch, chiếc xe mới 8-series sẽ được thiết kế dựa trên những đường nét của CS-Concept, xuất hiện năm 2007 và là định hướng cho phong cách thiết kế mới của BMW. Nhưng chiếc 8-Series đã không trở thành hiện thực do BMW đã hủy bỏ kế hoạch này. Thay vào đó là một chiếc xe với những tính năng tương tự, nhưng là một phiên bản mới của 7-Series mang tên BMW 7-Series M Sport. Nếu phát triển 8-Series thì chi phí đầu tư sẽ không hề nhỏ, nhưng phát triển 7-Series M Sport thì khác, khung gầm có sẵn, những gì đã có của 7-Series sẽ khiến việc tạo 7-Series M Sport đơn giản hơn nhiều.

Điểm khác biệt giữa 7-Series M Sport với 7-Series gồm những cả tiến về ngoại thất, nội thất được nâng cấp để phù hợp hơn với sự thay đổi giữa một chiếc sedan thông thường với một chiếc sedan có tính năng của một chiếc xe thể thao.

Những sự thay đổi rõ nét nhất có thể thấy trên chiếc xe này so với chiếc 7-Series nguyên bản đó là nắm ca-pô cao hơn, hệ thống phanh mạnh mẽ hơn. Những hình ảnh được BMW công bố không khác nhiều so với những hình ảnh đã từng được các tay săn ảnh ghi lại.

Chiếc 7-Series nguyên mẫu có rất nhiều khác biệt so với chiếc 7-Series M Sport, và vì thế mà đã có những thông tin cho rằng chiếc 7-Series M Sport chính là chiếc BMW M7.

BMW chưa tiết lộ những thông tin về động cơ, công suất, tốc độ… của phiên bản mới.

Tổng hợp

(Theo AUTOPRO )

readmore »»